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近日，思必不少珍爱的市民乘客一经注释到，3 号线有好多列车更换了"新皮肤"！记者从深铁集团获悉，11 月 3 日，以"科技蓝和会生态绿"为外不雅野心的深圳地铁 3 号线新式列车谨慎上线运行。同期，3 号线四期也于当日起按照宽泛运营时间表运转空载试运行，这一证实预示着该新线区段距离谨慎运营的方针又近了一步。
3 号线新式列车谨慎亮相
解锁"科技蓝 + 生态绿"活力造型
11 月 3 日，记者现场看到，一列列充满"科技蓝 + 生态绿"的 3 号线新车以新瓶旧酒的形象冉冉驶入站台，为乘客提供毛糙干事。
据深铁集团默示，深圳地铁 3 号线新增购的 22 列 6 节编组 B 型电客车，车长 118 米，车宽 2.8 米，车高 3.8 米，最高运行速率为 100km/h，比 3 号线既有列车可多承载 30 名乘客。
"这款列车接管了蓝色布景与绿色丝带相聚积的野心格调，它象征着‘碧海、绿林、建筑以及远山’的和洽共存。这么的野心能与 3 号线通盘的当然征象竣工和会，活泼形状出深圳这座城市的独到风貌，既展现了深圳的科技将来感，又体现了与当然环境的和洽共生之好意思。"深铁集团相关负责东谈主先容，3 号线新式列车的颜色涂装慎重而潇洒，象征着大湾区郁勃发展的活力；大比例的曲线野心赋予了列车全新的生命力，而科技蓝与生态绿的聚积，为乘客带来了独到的好意思学享受。
记者了解到，除了外不雅格调的翻新以外，3 号线新车更在出行体验感、安全性以及绿色环保等多个方面进行了周至的考量。在出行体验方面，车厢内建树了无线充电开导，可无礼市民乘客对挪动开导的充电需求；列车车身接管了高强度的轻量化全焊合铝合金饱读形野心，不仅车体抗倦怠性能和冲击领受才气赢得进一步栽培，同期还能确保列车在行驶中的露出性，增强乘客乘坐的体验感。
在安全性方面，新车配备了一体化轨隧轮廓检测系统，在列车的车头及车底齐安设了巡检组件、拍摄成像开导以及雷达仪器，可全见解监护车辆所处的澄莹环境与车辆自己开导情状，为检测边界内轨谈、纯正开导的安全运行提供有劲的时刻保证，保险车辆运行环境安全可靠。在绿色环保方面，由于整车接管的铝合金车体的分量更轻，能径直裁减列车的用电能耗，进一步突显城市轨谈交通在鼓舞绿色交通、节能减排方面的矍铄决心和本体见效。
3 号线四期运转空载试运行
距离年内通达运营又近了一步
伴跟着 3 号线新式列车的参加运营，3 号线四期工程也于 11 月 3 日起，开启为期进步 20 天的空载试运行模式。
据悉，深圳地铁 3 号线四期接通既有 3 号线双龙站，新设戏班站、腾达站、坪西站、低碳城站、白石塘站、富坪站、坪地六联站七个地下站点，全长 9.28 公里。3 号线算作龙岗区通往其他中心区的进犯轨谈交通澄莹，3 号线四期区段的通达将会进一步鼓舞坪地片区的快速发展，并加强深圳通往惠州的相关。
记者了解到，"空载试运行"是新线区段谨慎通达前的进犯形状，关于开导调试责任至关进犯，可灵验查考列车运行、信号传输、站台门截止及通讯系统等中枢方法的露出可靠性、安全性能及协同效果，以确保统共系统均能无礼野心规格和既定尺度，告成运作。
现在，3 号线四期工程已告成通过消防安全评估，并按照既有 3 号线的时间安排进行无乘客运行的测试。在此时间，3 号线既有区段（福保站至双龙站）将连续看守宽泛客运干事，而新线区段（双龙站至坪地六联站）仅进行非载客运行测试。
深铁集团相关负责东谈主向记者先容："空载试运行时间，当 3 号线既有列车完成福保至双龙段的乘客运载后，将暂停载客干事，转为空载情状连续行驶至新线区域进行折返。随后，这些空载列车将在双龙站再次参加客运，此进程不会影响 3 号线刻下的宽泛运营。"
深圳地铁也相配提示庞大市民乘客，现在 3 号线四期正在进行预运营测试阶段，双龙站（不含）至坪地六联站区间暂时不会对外盛开。请乘客在搭乘 3 号线抵达双龙站时，左证现场责任主谈主员的指导有序离车。与此同期，既有 3 号线的携带系统、列车信息显出面板将赓续升级，整合新线信息，为新澄莹的初期运营作念好充分准备。
文、图｜记者 宋王群 通讯员 王禹程开yun体育网